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航空发动机内外双转子故障机理研究模拟实验台



一、实验台基本结构

该实验台采用电机、动态扭矩传感器、内外双转子系统、叶片机匣系统、电涡流制动器作为实验负载形成完整的故障模拟系统,通过调节电涡流制动器的激磁电流来改变实验负载大小。配套数据采集系统及相关软件、加速度传感器、电涡流传感器等实现正常和故障轴承、转子故障、叶片故障的振动、噪声、扭矩、转速信号测量。


二 、实验研究内容

电机故障研究:搭配不同的故障电机类型、配合电流电压传感器,可研究电机转子不平衡故障、电机轴承故障、电机转子断条故障等;

叶片机匣故障研究:不同程度的叶片裂纹故障、叶片与机匣的碰磨实验等;

滚动轴承故障研究:支撑轴承的不同故障形式,如点蚀、裂纹、磨损、保持架断裂等;

不同工况模拟:电机升降速状态下的转子、轴承、叶片特性、不同负载状态下的转子、轴承、叶片特性等


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